你好
1.沥青选择—是的，这是经济有效的—挖出草和表土，类型1下层基层石[150 -200毫米]，20毫米基层[粘结剂]沥青[60毫米厚]。找出旧驱动器上任何有缺陷的地方，用相同的柏油底料修补，如果需要，形成一个弧度来排水。在把旧车道很好地清理干净之后，把旧车道涂上一层，然后铺上6毫米厚的柏油路(其实是bitmac)，新的街区边缘，比如红色，会很好地衬托它。你可能需要考虑排水(可持续排水规划法规)，并运行它来吸收水分。所有的压实都是用1吨+ bomag双滚筒压路机完成的。

2.砾石选项——更便宜——像上面一样挖出来和石头，但把水平提高一点，移除所有现有的柏油路(砾石将移动在它的顶部)使用相同的基础颜色的石头作为砾石选择。与上压辊紧密结合。再均匀铺一层25毫米深的碎石(太深的话你或车就会陷进去)。需要考虑的一个问题是，如果车道在斜坡上，砾石可能会向下扩散，较小的砾石可能会进入房屋(10-15mm的角度形状比较好)。没有规划的问题，砾石是一个可持续的表面。
要想在这两种选择上都做得很好，就要做好准备，并考虑暴风雨时水会流向哪里，这样两者都能很好地工作。
如果可以的话，尽量避免回收的石头(通常质量很差)，并尽量保持新的驱动等级低于DPC两道。
问候
Peter R.----比米什·康斯特。服务。

不管你做什么，不要在停机坪上铺碎石，它移动太快了。